Самые дешевые мотоблоки: Купить тяжелые мотоблоки китайского, российского производства. Доставка по Москве, цены, отзывы, характеристики – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Кентавр, Зубр, Форте, МТЗ в ТДТЗ

Стандартный мотоблок очень напоминает культиватор, с той разницей, что функциональные возможности мотоблока несравнимо большие: с его помощью можно обрабатывать землю, проводить посевную кампанию, проводить обработку посевов от вредителей, культивировать, собирать урожай, а также заготавливать корма, убирать территорию от снега и мусора и многое другое.

Купить мотоблок в Украине по карману каждому аграрию – его стоимость находится в очень доступных пределах. А если оценить все преимущества, которые вы получаете с приобретением мотоблока, то затраты на покупку и вовсе покажутся ничтожными!

Популярные мотоблоки в Украине

Стремясь к повышению урожайности и эффективности своего хозяйства, украинские фермеры все чаще обращаются к современной технике. Наиболее эффективным и доступным средством для достижения этой цели и есть мотоблок. Наши аграрии отдают предпочтение нескольким моделям специализированной техники:

  1. Мотоблоки Forte (Форте) – техника этой марки отличается высокой производительностью, хорошей проходимостью и надежностью.
  2. Мотоблоки Garden Scout (Гарден Скаут) – одна из самым популярных марок, среди украинских фермеров. Отличительной особенностью этой техники является функциональная гибкость и легкость в эксплуатации.
  3. Мотоблоки Zubr (Зубр) – предназначены для различных целей, а не только для обработки почвы, они доступны в обслуживании, продуктивны и долговечны.
  4. Мотоблоки Кентавр – широко распространены в рядах украинских фермеров. Отлично подходят как для дачников-любителей, так и для профессиональных фермеров, вынужденных обрабатывать большие площади.

Благодаря своей универсальности, мотоблоки прочно заняли позиции в арсенале аграриев, ежедневно помогая фермерам в нелегком ежедневном труде.

Мотоблок Форте

В современных условиях, стремление максимально механизировать и облегчить процесс ведения сельского хозяйства, все чаще появляется не только у профессиональных фермеров, но и у дачников-любителей, обрабатывающих сравнительно небольшие участки. Тем более, что сегодня каждый желающий может позволить себе покупку такого полезного агрегата, как мотоблок forte. Принимая решение купить мотоблок forte, вы делаете шаг к улучшению не только качества своей работы, но и значительно облегчаете свою жизнь. Бензиновый мотоблок forte можно использовать не только для обработки почвы – он идеально подходит для расчистки снежных заносов, применяется для уборки строительного мусора, может использоваться для транспортировки груза, если оборудовать его соответствующим прицепом. Кроме того, такая техника не требовательна к качеству того топлива, на котором она работает – бензин может быть абсолютно любой. Запчасти мотоблока forte стоят недорого, к тому же, купить их на украинском рынке не представляет трудности. Добавив в свой арсенал агротехники мотоблок форте, вы будете получать удовольствие от каждом минуты, проведенной за работой: техника отличается высокой производительностью, функциональностью и долгим сроком службы.

Ищете более мощный вариант – обратите внимание на мотоблоки дизельные форте, они считаются более мощными, способны обрабатывать глубокие слои почвы и не требуют балласта, по причине большой тяжести аппарата. Двигатель мотоблока форте, в большинстве случаев, оснащен системой водяного охлаждения, так что ваша техника надежно защищена от перегрева.

Купить мотоблок форте стоит хотя бы ради того, что его технические характеристики позволяют дополнительно оборудовать его фонарями для работ в темное время суток.

Мотоблоки форте в Украине распространены достаточно широко – наши фермеры в полной мере оценили преимущества и доступность данной модели, зарекомендовавшей себя, как надежная и эффективная техника. Изучая ассортимент ряд и рассматривая мотоблоки форте, отзывы – тот раздел, в который стоит заглянуть прежде всего: именно здесь вы найдете реальные мнения покупателей, давно и успешно эксплуатирующих подобную технику, и сможете окончательно определиться с выбором.

Не знаете, на какой марке остановиться – покупайте мотоблок форте – цена, потраченная на покупку, очень скоро окупиться, благодаря эффективности и экономности агрегата.

Мотоблок Garden Scout

Аграрная техника, производимая под брендом Garden Scout, отличается высокой степенью надежности, за что и снискала благосклонность многотысячной армии покупателей. Мотоблок Garden Scout – компактный и удобный в управлении, способен трудиться долгое время, не подвергая двигатель опасности перегрева, так как агрегат оснащен системой водяного охлаждения. В ассортиментной линейке можно найти как дизельный (более мощный и тяжелый, способный к глубокой обработке почвы и не нуждающийся в дополнительном балласте), так и бензиновый (маневренный, функциональный и легкий в управлении) мотоблок гарден скаут. Купить мотоблок Garden Scout можно не только для обработки огородов – эта техника успешно применяется и в других видах хозяйственной деятельности: строительстве, транспортировке, коммунальной сфере. Изучив подробное описание и технические характеристики мотоблока гарден скаут, отзывы владельцев тоже стоит почитать: вы получите реальное представление о том, как данная техника ведет себя в эксплуатации. Купить мотоблок гарден скаут означает сделать выгодное вложение средств во благо продуктивной работы и высоких урожаев.

Мотоблок Zubr (Зубр)

Если вы еще до сих пор не оценили тех возможностей, которые дарит фермерам специализированная сельскохозяйственная техника, вас несомненно заинтересует мотоблок zubr. Уже долгое время бренд удерживает лидирующие позиции среди производителей узконаправленной техники, ведь благодаря богатому опыту, производитель имеет возможность постоянно улучшать и модернизировать свою технику. Мотоблоки дизельные зубр способны без устали обрабатывать большие территории, а благодаря разнообразию доступного навесного оборудования, их функциональные возможности значительно расширяются. Купить мотоблок зубр с бензиновым двигателем будет уместно, если вас интересует мобильный, функциональный и легкий в управлении агрегат. Такие аппараты гораздо легче, чем мотоблоки дизельные зубр, поэтому доставить их к месту эксплуатации не составит особого труда.

В ассортиментном ряду представлены мотоблоки с разной системой охлаждения – она может быть воздушная и водяная. Купить мотоблок зубр, максимально подходящий вашим требованиям, несложно, нужно только определиться с моделью. Мотоблок зубр станет вашим лучшим помощником с первого дня покупки и на долгие годы.

Мотоблоки Кентавр

Мотоблок Кентавр, как сельскохозяйственная техника, знаком отечественным огородникам уже давно. Купить мотоблок Кентавр может любой человек, имеющий отношение к земледелию: он пригодится и горожанину, превращающегося в дачника только по выходным, и профессиональному аграрию, в чьем ведении находятся огромные земельные наделы. Модельный ряд бренда представлен мотоблоками с дизельным и бензиновым двигателем, к тому, многие популярные модели имеют аналогичные, оснащенные системой запуска от электростартера. Мотоблок Кентавр дизельный, традиционно, отличается мощностью и большой производительностью, тогда как бензиновый двигатель мотоблока Кентавр обеспечивает агрегату мобильность, легкость управления и функциональность. Работа мотоблоков Кентавр редко подводит своих владельцев, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы довольных пользователей. Если вы все еще задаетесь вопросом, так ли уж необходимо купить мотоблок Кентавр, отбросьте все сомнения – эта техника очень скоро станет незаменимой в вашем хозяйстве. Более того, мотоблок Кентавр, цена на который находятся в абсолютно досягаемых пределах, является еще и чрезвычайно экономичным, очень скромно потребляя топливо. А стоимость запчастей и комплектующих позволяет проводит обслуживание и ремонт мотоблока с минимальными затратами. Мотоблоки Кентавр в Украине популярны еще и по причине их универсальности: они помогут не только обработать почву, но и наколоть дрова, расчистить снег, убрать строительный мусор, заняться покосом сена и заготовкой кормов для скота, и многое-многое другое.

Покупка такого агрегата – это фундаментальное решение, которое положит начало новой странице в вашей профессиональной сельскохозяйственной деятельности, вы еще раз убедитесь, что фермерство может и должно приносить не усталость, а удовлетворение от занятия любимым делом.

Самые дешевые мотоблоки и самые ходовые, до 29000 р.

Еще недавно весна на дачах и огородах начиналась с того, что нужно было брать в руки лопату и перекапывать землю. Заменять тяжелый труд, что мало кому приносил удовлетворение, люди стали, приобретая мотоблоки, что выполняют различные сельскохозяйственные работы, поскольку обладают множеством функций. Даже дешевые модели мотоблоков не только обрабатывают землю, но и очищают участок от снега, транспортируют грузы и воду, а установив специальную насадку, используют для кошения травы.

Самые дешевые и самые востребованные модели мотоблоков

Мотоблок КАДВИ Авангард АМБ-1 — один из лучших и самый дешевый мотоблок в продаже, выпускают в России, оснащен двигателем Lifan OHV, сборка которого производится в Китае. Стоимость мотоблока 28 900 р.

Мотоблок Tsunami TG 105A — работает на бензине, весит 78 кг, оснащен 4-х тактным двигателем воздушного охлаждения, стоит 27 190 р. Оборудование выполняет разнообразные функции, легко запускается.

Для дачи, теплицы или приусадебного участка можно приобрести электрический мотоблок PATRIOT Урал 440108000 за 27 999 р.. Он обрабатывает грунт на глубину 32 см. Мощность 7.8 л.с.,  ширина вспашки 90 см, вес агрегата составляет 77 кг.

Особенности устройства мотоблока

Приобретая такой агрегат, ориентируются на мощность, вес, учитывают способ вращения фрез. Любой мотоблок не запустится без двигателя, который работает от дизтоплива, бензина или электричества. В нем обязательно присутствует трансмиссия, самая усовершенствованная – гидроподъемная. Устройство управляется рулевыми штангами. С другим оборудованием соединяется системой агрегатирования. Мотоблок приводится в действие тягловым усилием.

Чтобы агрегат служил долго и выполнял свои функции:

  • контролируют уровень масла;
  • меняют его в начале наступления работ;
  • очищают регулярно фильтр;
  • останавливают для перерыва.

Более 50 видов мотоблоков в одном месте от разных производителей. Нажмите, чтобы посмотреть

Разновидности агрегатов

Сверхлегкие мотоблоки, весящие меньше 20 кг, приобретают, если участок не больше 10 соток, они как правило самые дешевые. Они захватывают около 30 см земли, используются для вспашки клумб и грядок. Обладают мощностью в 3 л. с.

Следующий вид оборудования тяжелее 40 килограммов, глубина обработки грунта достигает 18 см. В легких мотоблоках устанавливают четерехтактный двигатель, поэтому они отличаются лучшей производительностью.

Средние агрегаты работают на трех скоростях – задней и двух передних. Подбирая к ним дополнительные устройства, применяют для многих целей. По весу это оборудование гораздо солиднее. Нижний предел начинается от 60 и заканчивается сотней килограммов.

Фермеры и коммунальщики пользуются тяжелыми мотоблоками с мощностью до 16 л. с. и еще более увесистыми. Запуск любого из видов агрегата начинают с проверки наличия масла, количества горючего в бензиновых и дизельных двигателях. Хорошо закрепляют руль и колесо, прослеживают, как соединен трос сцепления.

 Загрузка …

Статьи по теме:

Мотоблоки и культиваторы в Харькове

Мотоблок• бензиновый• 7 л.с, 198 куб.см, 4-тактный• 87 кг

Культиватор• бензиновый• 3.6 л.с, 139 куб.см• 26 кг

Культиватор• бензиновый• 4.89 л.с, 163 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• ременное сцепление• цепной редуктор• 6 фрез в комплекте• 56 кг

Культиватор• бензиновый• 2.5 л.с, 51.7 куб.см, 2-тактный, 1 цилиндр• червячный редуктор• 15.8 кг

Мотоблок• бензиновый• 7 л.с, 210 куб.см, 4-тактный• 110 кг

Мотоблок• дизельный• 9 л.с, 406 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 150 кг

Культиватор• бензиновый• 6 л.с, 173 куб.см, 4-тактный• червячный редуктор• 36 кг

Культиватор• бензиновый• 6.5 л.с, 196 куб.см, 4-тактный• цепной редуктор• 6 фрез в комплекте• 53.6 кг

Культиватор• бензиновый• 7.5 л.с, 196 куб.см, 4-тактный• цепной редуктор• 99 кг

Культиватор• бензиновый• 6.5 л.с, 196 куб.см, 4-тактный• цепной редуктор• 57 кг

Культиватор• бензиновый• 4 л.с, 148 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• ременное сцепление• червячный редуктор• 4 фрезы в комплекте• 26 кг

Культиватор• бензиновый• 6 л.с• цепной редуктор• 6 фрез в комплекте

Культиватор• бензиновый• 4.89 л.с, 159 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• червячный редуктор• 4 фрезы в комплекте• 46 кг

Культиватор• бензиновый• 5.5 л.с, 212 куб.см• ременное сцепление• цепной редуктор• 6 фрез в комплекте• 58 кг

Культиватор• бензиновый• 1.7 л.с• червячный редуктор• 14 кг

Культиватор• бензиновый• 2.5 л.с, 51.7 куб.см, 2-тактный, 1 цилиндр• червячный редуктор• 15.5 кг

Культиватор• бензиновый• 7 л.с, 208 куб.см, 4-тактный• цепной редуктор• 91 кг

Мотоблок• дизельный• 6 л.с, 296 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 150 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 2.7 л.с• цепной редуктор• 30 кг

Мотоблок• бензиновый• 7 л.с, 198 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• 97 кг

Культиватор• бензиновый• 7 л.с, 208 куб.см, 4-тактный• цепной редуктор• 76 кг

Культиватор• бензиновый• 3.1 л.с, 150 куб.см, 4-тактный• червячный редуктор• 39 кг

Мотоблок• дизельный• 6 л.с, 296 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 150 кг

Мотоблок• бензиновый• 7 л.с, 210 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 8 фрез в комплекте• 115 кг

Культиватор• бензиновый• 3.5 л.с, 98 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• цепной редуктор• 31 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 2 л.с• червячный редуктор• 14 кг

Мотоблок• бензиновый• 13 л.с, 389 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• 155 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 2 л.с• червячный редуктор• 6 фрез в комплекте• 11.5 кг

Мотоблок• бензиновый• 7 л.с, 210 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 8 фрез в комплекте• 115 кг

Мотоблок• дизельный• 12 л.с, 83 куб.см, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 290 кг

Мотоблок• дизельный• 6.5 л.с, 296 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 140 кг

Культиватор• бензиновый• 7.1 л.с, 52 куб.см, 2-тактный, 1 цилиндр• червячный редуктор• 4 фрезы в комплекте• 10 кг

Мотоблок• дизельный• 7 л.с, 196 куб.см, 4-тактный• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 120 кг

Мотоблок• дизельный• 8 л.с, 452 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 220 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 2.72 л.с• цепной редуктор• 4 фрезы в комплекте• 29.6 кг

Мотоблок• бензиновый• 9 л.с, 270 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 160 кг

Мотоблок• дизельный• 12 л.с, 815 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 299 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 1 л.с• 7.4 кг

Культиватор• бензиновый• 5.5 л.с, 52 куб.см, 2-тактный, 1 цилиндр• червячный редуктор• 18 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 1 л.с• цепной редуктор• 4 фрезы в комплекте• 8 кг

Культиватор• бензиновый• 7.04 л.с, 207 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 10 фрез в комплекте• 118 кг

Культиватор• бензиновый• 7 л.с, 212 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• шестеренчатый редуктор• 99 кг

Мотоблок• дизельный• 6 л.с, 196 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 100 кг

Мотоблок• дизельный• 9 л.с, 406 куб.см, 4-тактный, 1 цилиндр• механическая КПП• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 4 фрезы в комплекте• 150 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 3.4 л.с• цепной редуктор• 4 фрезы в комплекте• 29 кг

Мотоблок• дизельный• 5 л.с, 196 куб.см, 4-тактный• фрикционное (дисковое) сцепление• шестеренчатый редуктор• 112 кг

Культиватор• бензиновый• 3.4 л.с, 139 куб.см, 4-тактный• 36 кг

Культиватор• электрический (сеть)• 1.63 л.с• червячный редуктор• 4 фрезы в комплекте• 13.8 кг

Достигнуто ограничение в 40 товаров.

Выдающийся мотоблок мощностью 15 л.с. на продажу по непревзойденно низким ценам

Повысьте производительность своей фермы с помощью отличного мотоблока мощностью 15 л.с. на продажу , который поставляется с привлекательными предложениями на Alibaba.com. Мотоблок 15л.с. на продажу оснащен новейшими и передовыми технологическими функциями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Продам мотоблок 15л.с. изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

Мотоблок 15 л.с., выставленный на продажу , использует высокотехнологичные изобретения, которые придают им большую работоспособность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Предлагаемый на продажу мотоблок мощностью 15 л.с. можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку они просты в эксплуатации. Мотоблок 15 л.с. на продажу. доступны в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям потребностей сельского хозяйства.

Мотоблок 15 л.с. на продажу доступны по доступной цене на Alibaba.com и отличаются соотношением цены и качества. У этих 15-сильных мотоблоков, выставленных на продажу , эксплуатационные расходы на смазочные материалы, топливо и ремонт невысоки. Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн призван обеспечить пользователям комфорт, чтобы предотвратить перенапряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательной проверкой мотоблока 15л.с. на продажу продавцами до того, как они будут сертифицированы на сайте.

Перейдите на сайт Alibaba.com и оцените широкий выбор мотоблоков 15 л.с., выставленных на продажу . Выберите для продажи наиболее подходящий мотоблок 15 л.с. , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

Купить мотоблок с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Для мотоблока вы попали в нужное место.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый мотоблок в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой мотоблок на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в мотоблоке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести мотоблок по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Мотоблок кипор навесное. Мотоблок Kipor

Российский рынок был заполнен дешевыми, даже очень дешевыми китайскими товарами, которые не только разочаровали, но и удивили своим необычно низким качеством. Детские игрушки ломались, только их трогали, казалось, вещи скроены не для человека, а рубашки «плакали» краской в ​​жаркую погоду.После первой стирки стало понятно, что пора с ними прощаться (мы это говорим не понаслышке: мы сами через это прошли). К сожалению, дешевый китайский товар низкого качества прочно обосновался на полках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Мы думаем, что здесь виноваты не китайцы, а украинские бизнесмены, которые стремятся покупать товары в Китае по самым низким ценам … То есть китайцы пахают украинским покупателем чушь. Такую участь не обошла садовая техника.Вот уже несколько лет многие продавцы привлекают покупателей супердешевыми газонокосилками, кусторезами и триммерами. Есть и недорогие мотоблоки. Специально для «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, а во сколько хуже. К примеру, на мотоблок китайцы поставили коробку передач, как на хороший итальянский мотоблок. Но вышла незадача: нейтральной передачи в ней нет! Так что владелец такого «чуда» мучается центнером железа.В то же время китайцы делают замечательный продукт, который весь мир охотно покупает в больших количествах, а Америка тем более заполнила свои полки всеми китайцами. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к разряду китайских товаров, рассчитанных на долгий срок. Они отличаются не только высоким качеством исполнения, но и оригинальным дизайном.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьезной китайской мини-техники, появившиеся на российском рынке.Сразу бросается в глаза безупречное качество изготовления. Литье, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхности, аккуратная сборка, покраска — все это резко отличает оборудование KIPOR от другого китайского мини-оборудования. Даже болты класса прочности 8,8, как у «европейцев»! Это по достоинству оценит тот, у кого уже есть снаряжение от работника и надоело с ним бороться. Хорошо продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с 6.Дизель 0 л.с. имеет 6 передач вперед, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверенно пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, рассмотрим дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо зарекомендовали себя. Настолько хороши, что на свои мотоблоки стали устанавливать такие известные фирмы, как Benassi, Ferrari, Goldoni и другие. И запускается, и работает безотказно.Добавим, что более чем 15-летний опыт эксплуатации китайских дизелей на минитракторах в России показал во много раз большую надежность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляную ванну, что обеспечивает работу мотоблока в запыленных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на предприятии современной системы контроля качества продукции.Проще говоря: если мотоблок KIPOR выйдет из строя в любой стране, завод не будет искать виноватого. «Виновник торжества» станет известен сразу. А популярные среди наших домработников фразы «я тут ни при чем», «мне никто ничего не говорил», «я не был на работе» на сертифицированном предприятии не учитываются. Там сразу же принимаются соответствующие меры. Отсюда и высокое качество продукции.

Рулевое колесо мотоблока поворачивается на 180 градусов.Причем рабочие органы крепятся не только сзади, как мы привыкли видеть во многих мотоблоках, но и спереди. Таким образом, функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (этот вид мотоблока еще называют интегральным).

Рабочие органы прикреплены к U-образному кронштейну с 3 отверстиями.

Размеры переднего U-образного кронштейна и 3 отверстий точно такие же, как и у заднего. Удобно!

Мотоблок-редуктор имеет 6-гранные валы.Не будем повторять известные преимущества таких валов перед круглыми. Обратите внимание, у китайского мотоблока есть еще один мощный козырь: на валах установлены универсальные полуоси с 5 отверстиями, позволяющие изменять ширину колеи!

С универсальными полуосями колеса можно устанавливать как на узкую колею, так и на широкую. Таким образом, можно установить два колеса в один междурядье, в два соседних колеса или через один междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока под различные культуры.

Если снять крышку с левой стороны мотоблока КДТ-610Л, то можно увидеть, что привод от двигателя тоже имеет свои преимущества. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, использующих один ремень, китайцы поставили трехрядные шкивы с тремя ремнями! Комментарии здесь излишни, так как надежность и долговечность гарантирует не изощренность словесной трепы продавца, а качество дизайна.

Еще одна важная особенность мотоблока KIPOR — наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR продуманное и удобное. Дроссельная заслонка, сцепление, рулевые рычаги, а также рычаги переключения передач, как говорится, «под рукой». Но это еще не все. У мотоблоков KIPOR очень удачные рабочие органы. Окучник, роторный плуг, фреза роторная, фреза культиватора, виброкопатель с разделительным конвейером, колеса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьезного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу.Это ротатор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, режущие почву лезвиями, а, по сути, набор маленьких мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, порядка 80-120 об / мин, этот резак выкапывает почву хотя бы на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха к нижним горизонтам и уничтожая вредную кладку. В этом случае структура почвы будет среднегрубчатой, что оптимально перед зимовкой.

Но это еще не все.Вспомните, как вы прочесывали пырей со своего участка вилами, и посмотрите на форму мотыг. Разве они не похожи на зубы вил? Так и есть. Это не более чем вилка мотора. Прочесывать ими сад — сладкое дело!

Фреза культиватора. Его оборот в 2 раза выше, чем у фрезы. Причем назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядное рыхление, уничтожение сорняков, начиная с фазы их развития в виде развилки и заканчивая укорененными.

Под крышкой фрезы находится набор ножей, которые можно снимать, тем самым изменяя ширину борозды (с помощью роторной фрезы вы также можете изменить ширину борозды).

Плуг оборотный пластинчатый. Отвал плуга выполнен в виде пластин и на этом фото повернут влево (слой почвы будет скатываться влево).

Одним движением рычага можно повернуть отвал вправо, почва начнет опадать вправо. В этом преимущество оборотного плуга, так как при вспашке можно перемещать вспашку, избегая холостых проходов, пней и борозд!

Расположите нож симметрично, и у вас есть картофелекопалка.При вспашке плиты отвала предотвращают его прилипание на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копании плиты отделяют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — вверх-вниз и вперед-назад, сам окучник можно наклонять вперед или назад, а кроме того, колесо с винтовой регулировкой глубины его хода. Такой окучник можно приспособить для любых работ и любых культур.
Активный экскаватор — мощный плюс техники Kipor. Приводится через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колесами находится вибронож экскаватора, который срезает слой почвы с клубнями и подает их на движущийся пластинчатый конвейер. На конвейере почва просеивается до земли, и клубни, минуя конвейер, укладываются на поверхность сада. Чтобы клубни не травмировались, аккуратно скатывают штангу «хвост» экскаватора, угол наклона которой регулируется.

С резиновыми колесами в саду, конечно, не поработаешь: они будут прилипать и скользить. Поэтому китайцы предлагают металлические колеса с проушинами. А для еще лучшего захвата вы можете загрузить их дополнительными грузами (также доступны).


Китайские дизельные мотоблоки Кипор широко распространены во многих странах Евросоюза. Этот производитель заработал себе прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и инновациям в своей сельскохозяйственной технике.

Вы легко можете определить, что перед вами мотоблок Kipor:

  • Прочное литье
  • Высококачественная обработка поверхности
  • Сварные швы
  • Штамповка
  • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
  • Долговечные детали.

Мотоблок Kipor представлен несколькими базовыми моделями, которые отличаются оригинальным дизайном и высоким уровнем качества.

Дизельный мотоблок данного типа имеет следующие особенности:

  • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно выполнять работы в пыльных условиях эксплуатации.
  • Электронный тип розжига, быстрый запуск.
  • Наличие увеличенного глушителя, снижающего уровень шума.
  • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает повреждение двигателя, если в нем недостаточно масла для смазки.
  • Расстояние между колесами можно регулировать.
  • Установка безопасной системы привода резаков
  • Возможность регулировки ручки при работающем мотоблоке.

Основные технические характеристики Kipor KDT 610 C:

  • Дизельный двигатель 4-х тактный КМ178ФС номинальной мощностью 6 л.с.
  • Ширина обработки от 206 до 640 мм
  • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью 1.68 / 4,83 / 10,73 км / ч и 1 назад при скорости 2,04 км / ч
  • Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин.
  • Агрегат имеет размеры 1770 * 645 * 1040 мм и вес 110 кг.

Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или убрать излишки травяного покрова.

Данная модель отличается простотой в эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

  • Удобство KGT 510 напрямую зависит от небольших габаритов (1550 * 600 * 1020 мм) и веса (80 кг).
  • Стандартная частота вращения выходного вала — 700 об / мин.
  • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
  • Мощность 4-х тактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORKG205 — 5,5 л.с.
  • Скорость мотоблока может варьироваться от 0,83 км / ч до 9,86 км / ч, а назад — в пределах 1,04–1,62 км / ч.

Мотоблок запускается вручную. Ручку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может поворачиваться на 180 градусов.Эти особенности позволяют ощутить маневренность и удобство при эксплуатации агрегата.

Основные преимущества Кипора КГТ 510:

  • Низкий уровень шума
  • Мягкая ручка
  • Низкий расход топлива
  • Легкость и удобство при эксплуатации.

Дизельный мотоблок имеет следующие технические характеристики:

  • Одноцилиндровый четырехтактный потолочный дизельный двигатель GF 178 FE (OHV) с воздушным охлаждением, развивающий мощность 5 л.с.
  • Площадь захваченного участка обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы уходят на глубину 15-30 см.
  • Если используется навесное оборудование, то скорость движения этого мотоблока составляет 10 км / ч, при этом учитываются 6 скоростей вперед и 2 назад.
  • Емкость топливного бака 3,5 л при расходе топлива 0,5 л / ч.
  • Аппарат весит 123 кг.
  • Ремень сцепления
  • Цепной редуктор

KDT 610 E легко запускается вручную, следуя примеру зажигания в автомобиле с помощью ключа, и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

Мотоблок может отключиться при необходимости замены масла. Система Oil-Guard предотвращает поломку агрегата. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

Основные преимущества Kipor KDT 610 E:

  • Низкая цена
  • Достойное качество продукции
  • Аккумулятор заряжается автоматически
  • Простая система управления
  • Простота использования
  • Низкий расход топлива
  • Регулируемое расстояние между колесами
  • Безопасное движение резцов.

Мотоблок Kipor производится в Китае, но отличается отменным качеством и длительным сроком эксплуатации. Бренд появился на российском рынке сравнительно недавно и малоизвестен. Однако в странах Евросоюза она давно знакома и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные особенности мотоблоков

Оборудование

Кипор можно отличить по большому количеству положительных параметров. Конкуренция в этой сфере достаточно высока, особенно среди китайских производителей.Компания «Кипор» сумела выделиться благодаря высокому качеству оборудования по характеристикам, не уступающему европейским аналогам. Также стоит отметить продуманную конструкцию. Производитель оборудования Kipor заработал прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и инновациям в сельскохозяйственной технике.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Аккуратная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Компоненты высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей Kipor предоставил широкий ассортимент продукции. На рынке представлено несколько основных моделей, каждая из которых отличается изысканным дизайном и впечатляющим уровнем производительности. Вы можете выделить основные черты, характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Kipor, имеют воздушный фильтр достаточного объема, позволяющий работать в любых погодных условиях и при сильной запыленности. Также есть резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать длительное время без частых перерывов.

Таким образом, при своевременном обслуживании устройство может прослужить очень долго.

В моделях с рулевым управлением рулевое колесо можно повернуть на 180 градусов. Также необходимо учитывать систему размещения насадок. Его можно прикрепить не только сзади, но и спереди. Это качество значительно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Этот прием обычно называют интегральным. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит своему владельцу хорошим помощником.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты … Эти моторы широко распространены в Европе. Дизельные двигатели этой марки китайского производства имеют долгую историю использования и славятся своей надежностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Бампер для мотоблока, используется на другой различной технике других марок и зарекомендовал себя в российских условиях только с положительной стороны … Возьмем для примера конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина КДТ-610Л популярна и конкурирует в классе аналогичной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестиугольную форму.Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предусмотрел возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря такому конструктивному решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колес. Это решение будет очень полезно для обработки земли с разной шириной междурядья. При помощи универсальных полуосей колеса настраиваются максимально удобно. в этот момент … Это простое решение сэкономило много времени, необходимого для обработки земли, на которой посажены различные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надежный привод КДТ-610Л. Китайский производитель отошел от привычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехниточный шкив и соответственно три ремня, что, помимо мощности, позволило добавить мотоблоку солидной надежности. Важным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичное управление мотоблоком при эксплуатации.Устройства, контролирующие работу и движение, находятся в пределах досягаемости оператора. Это условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование для мотоблоков Kipor представлено достаточно широко. Все это имеет удачный дизайн, предопределенный правильными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить колесами со специальными грунтозацепами или роторным резаком. Это устройство, способное копать землю без навешивания дополнительных устройств.Также помимо широко используемых устройств можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают способностью значительно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на достаточно больших площадях. Владелец мотоблока затратит гораздо меньше усилий при отличном результате. Учитывая доступность компонентов и навесного оборудования, это ставит Kipor намного выше своих конкурентов.

Варианты опроса

ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Если вы один из дачников, увлеченных работой в саду или на даче чуть больше остальных, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. Но тем, кто только планирует его приобрести, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди других важных характеристик следует особо обратить внимание на мощность агрегата. В этом случае следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку вы возьмете на технику, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые имеют объем 3,5 литра. из. и выше, тогда как у самых мощных вариантов такой комплектации есть 10 л. из. Найти в продаже более сильные агрегаты довольно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на количество земли.

Если у вас 15 соток, то хватит и около 4 литров. из. Ширина захвата в этом случае будет примерно 60 см.Если площадь земельного участка увеличивается до 0,5 га, то следует приобретать модель объемом 7 литров. с, охват будет 90 см. Среди прочего на рынке представлены современные мотоблоки «Кипор», о них речь пойдет ниже.

Отзывы о мотоблоке КДТ-610С

Данная техника, по мнению потребителей, рассчитана на длительную эксплуатацию. Вместе с ним можно использовать различное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство очень мощное, оно приводится в действие одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 6 л.с.0 литров. из. Мотоблок Kipor оборудован ручным стартером. Расстояние между колесами можно регулировать, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотную ручку также можно отрегулировать. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом почвы. У него четыре скорости: три вперед и одна назад.

Технические характеристики

В конструкции двигателя использована модель KM178FS. Запуск может производиться электрическим или ручным стартером.Используется как сцепление. Мощность двигателя в киловаттах — 5,5. Объем двигателя — 296 см3. Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. Коробка передач вмещает 2,8 литра масла.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. При движении мотоблок Кипор указанной модели может двигаться со скоростью от 1,08 до 10,73 км / ч. Ширина вспашки от 206 до 640 мм. Вы можете двигаться назад со скоростью от 1,31 до 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Заглублять при культивации можно не более чем на 300 мм.Минимальная глубина 80 мм. Устройство работает за счет дизельного топлива … Габариты модели равны 1770х645х1040 мм. Оборудование весит 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас интересуют дизельные мотоблоки, цены на которые сегодня достаточно высоки, то в качестве примера рассмотрим модель, указанную в подзаголовке. За это придется заплатить 95 600 рублей. Это профессиональное оборудование, предназначенное для садоводческих работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, что говорит об удобстве эксплуатации.

Рулевое колесо можно повернуть на 180 °. Запуск двигателя, по словам дачников, упрощен благодаря декомпрессионному клапану. Двигатель имеет воздушный фильтр с внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции увеличен за счет того, что воздушный фильтр оборудован масляной ванной, что позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была указана выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток.В агрегате большой выбор навесного оборудования, крепить его можно не только сзади, но и спереди, благодаря чему функциональность увеличивается.

Отзывы о мотоблоке KDT-910C

Если Вас заинтересовали мотоблоки Kipor, то можете обратить внимание на модель, указанную в подзаголовке выше. По мнению потребителей, техника хорошо справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя 8.9 литров. с., что равно 6,75 кВт.

Устройство приводится в движение четырехтактным двигателем, оборудование может двигаться с одной из 4-х скоростей. Потребителям нравится, что агрегат укомплектован ручным стартером, который имеет достаточно длительный срок службы. Расстояние между колесами можно регулировать. Дачники подчеркивают, что конструкция оснащена поворотной регулируемой ручкой.

Характеристики модели

Описанный выше мотоблок Kipor оснащен двигателем КМ188.Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременной муфтой. Используемый редуктор — цепной привод. Двигатель имеет объем 406 см 3. Объем топливного бака — 3,5 литра. Объем масла в коробке передач — 2,8 литра. Масляный поддон вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. Этот мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и помогут сделать правильный выбор, движется вперед со скоростью 1,08 — 10,73 км / ч. Что касается движения назад, скорость может быть ограничена до 1.31 — 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Это оборудование весит немного больше, 140 кг. Его размеры 1770х645х1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», рекомендуется также рассмотреть навесное оборудование для него. Например, культиватор предназначен для обработки почвы и используется вместо активного культиватора. дополнение можно комбинировать с глубиномером.Фреза особенно актуальна для обработки целины. Он имеет уникальный дизайн и устанавливается вместо колес.

В продаже также можно найти четырехсекционный нож, который называется четырехлистный нож. Он позволяет обрабатывать почву, и можно углубиться с ней на 30 см. Рабочая ширина 55 см. В конструкции четыре ряда резцов. Помимо мотоблока можно использовать стабилизатор глубины. Он также называется сошником и позволяет контролировать глубину.Продукция изготавливается из высококачественной стали. Толщина сошника 15 мм. Верх конструкции покрыт краской, обеспечивающей защиту от коррозии. Для рытья канавы можно использовать специальные ножи, ширина которых может составлять от 6 до 48 см. Глубина может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была техника, запчасти на мотоблок Kipor могут потребоваться. Например, вы можете приобрести рычаг левого поворота за 483 рубля.Но глушитель обойдется вам в 3097 рублей. Кронштейн воздушного фильтра можно приобрести за 178 рублей. Штанга стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, стоит обратить внимание на многие характеристики, среди которых не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал, например, регулировка расстояния между колесами. Таким функционалом обладает все оборудование, описанное в статье. Фрезы вращаются безопасно, а культиватор имеет уникальную конструкцию.Здесь используются не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в землю носками.

Посадочные рыхлители для мотоблоков «кипор». Технические характеристики. Китайские мотоблоки Кипор. Бензиновые мотоблоки Кипор: характеристики и особенности

Российский рынок заполнился дешевыми, даже очень дешевыми китайскими товарами, которые не только разочаровали, но и удивили своим необычно низким качеством. Детские игрушки ломались, только их трогали, казалось, вещи скроены не для человека, а рубашки «плакали» краской в ​​жаркую погоду.После первой стирки стало понятно, что пора с ними прощаться (мы это говорим не понаслышке: мы сами через это прошли). К сожалению, дешевые китайские товары низкого качества прочно обосновались на полках наших магазинов и в ближайшее время их поток в Россию только увеличивается. Мы думаем, что здесь виноваты не китайцы, а украинские купцы, которые стремятся покупать товары в Китае по самым низким ценам. Так что китайцы производят чушь для украинского покупателя. Такую участь не обошла садовая техника.Вот уже несколько лет многие продавцы привлекают покупателей супердешевыми газонокосилками, кусторезами и триммерами. Есть и недорогие мотоблоки. Специально для «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, а во сколько хуже. К примеру, на мотоблок китайцы поставили коробку передач, как на хороший итальянский мотоблок. Но вот незадача вышла: не на нейтральной передаче! Так что владелец такого «чуда» мучается центнером железа.В то же время китайцы делают замечательный продукт, который весь мир охотно покупает в больших количествах, а Америка тем более заполнила свои полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к разряду китайских товаров, рассчитанных на долгий срок. Они отличаются не только высоким качеством исполнения, но и оригинальным дизайном.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьезной китайской мини-техники, появившиеся на российском рынке.Что сразу бросается в глаза, так это безупречное качество изготовления. Литье, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхности, аккуратная сборка, покраска — все это резко отличает оборудование KIPOR от другого китайского мини-оборудования. Даже болты класса прочности 8,8, как у «европейцев»! Это по достоинству оценит тот, у кого уже есть снаряжение от работника и надоело с ним бороться. Хорошо продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с 6.Дизель 0 л.с. имеет 6 передач вперед, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверенно пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, рассмотрим дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо зарекомендовали себя. Это настолько хорошо, что такие известные компании, как Benassi, Ferrari, Goldoni и другие, начали устанавливать их на свои мотоблоки. И запускается, и работает безотказно.Добавим также, что за более чем 15-летний опыт эксплуатации дизельных двигателей в России китайские двигатели на минитракторах показали во много раз большую надежность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляную ванну, что обеспечивает работу мотоблока в запыленных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский сертификат ISO 9001, который свидетельствует о том, что на заводе действует современная система контроля качества изготовления продукции.Проще говоря: если мотоблок KIPOR выйдет из строя в любой стране, завод не будет искать виноватого. «Виновник торжества» станет известен сразу. А популярные среди наших домработников фразы «я тут ни при чем», «мне никто ничего не говорил», «я не был на работе» на сертифицированном предприятии не учитываются. Там сразу же принимаются соответствующие меры. Отсюда и высокое качество продукции.

Рулевое колесо мотоблока поворачивается на 180 градусов.Причем рабочие органы крепятся не только сзади, как мы привыкли видеть во многих мотоблоках, но и спереди. Таким образом, функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (этот вид мотоблока еще называют интегральным).

Рабочие органы прикреплены к U-образному кронштейну с 3 отверстиями.

Размеры переднего U-образного кронштейна и 3 отверстий точно такие же, как и у заднего. Удобно!

Мотоблок-редуктор имеет 6-гранные валы.Не будем повторять известные преимущества таких валов перед круглыми. Обращаем ваше внимание на то, что у китайского мотоблока есть еще один мощный козырь: на валах установлены универсальные полуоси с 5 отверстиями, позволяющие изменять ширину колеи!

С универсальными полуосями колеса можно устанавливать как на узкую колею, так и на широкую. Таким образом, можно установить два колеса в один междурядье, в два соседних колеса или через один междурядье.Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока под различные культуры.

Если снять крышку с левой стороны мотоблока КДТ-610Л, то можно увидеть, что привод от двигателя тоже имеет свои преимущества. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, использующих один ремень, китайцы поставили трехрядные шкивы с тремя ремнями! Комментарии здесь излишни, так как надежность и долговечность гарантирует не изощренность словесной трепы продавца, а качество дизайна.

Еще одна важная особенность мотоблока KIPOR — наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR продуманное и удобное. Дроссельная заслонка, сцепление, рулевые рычаги, а также рычаги переключения передач, как говорится, «под рукой». Но это не все. У мотоблоков KIPOR очень удачные рабочие органы. Окучник, роторный плуг, фреза роторная, фреза культиватора, виброкопатель с разделительным конвейером, колеса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьезного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу. Это ротатор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, режущие почву лезвиями, а, по сути, набор маленьких мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, порядка 80-120 об / мин, этот резак выкапывает почву хотя бы на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха к нижним горизонтам и уничтожая вредную кладку. В этом случае структура почвы будет среднегрубчатой, что оптимально перед зимовкой.

Но это еще не все. Вспомните, как вы прочесывали пырей со своего участка вилами, и посмотрите на форму мотыг. Разве они не похожи на зубы вил? Так и есть. Это не более чем вилка мотора. Прочесывать ими сад — сладкое дело!

Фреза культиватора. Его оборот в 2 раза выше, чем у фрезы. Причем назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядное рыхление, уничтожение сорняков, начиная с фазы их развития в виде развилки и заканчивая укорененными.

Под крышкой фрезы находится набор ножей, которые можно снимать, тем самым изменяя рабочую ширину (с помощью роторной фрезы вы также можете изменить рабочую ширину).

Плуг оборотный пластинчатый. Отвал плуга выполнен в виде пластин и на этом фото повернут влево (слой почвы будет скатываться влево).

Одним движением рычага можно повернуть отвал вправо, почва начнет опадать вправо.В этом преимущество оборотного плуга, так как при вспашке можно перемещать вспашку, избегая холостых проходов, заделки гребней и разрывов борозд!

Расположите нож симметрично, и у вас есть картофелекопалка. При вспашке отвала отвала предотвращает его налипание на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при перекопке пластинами отделяют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — вверх-вниз и вперед-назад, сам окучник можно наклонять вперед или назад, а кроме того, колесо с винтовой регулировкой глубины его хода.Такой окучник можно приспособить для любых работ и любых культур.
Активный экскаватор — мощный плюс техники Kipor. Приводится через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колесами находится вибронож экскаватора, который срезает слой почвы с клубнями и подает их на движущийся пластинчатый конвейер. На конвейере почва просеивается до земли, и клубни, минуя конвейер, укладываются на поверхность сада. Чтобы клубни не травмировались, аккуратно скатывают штангу «хвост» экскаватора, угол наклона которой регулируется.

С резиновыми колесами в саду, конечно, не поработаешь: они будут прилипать и скользить. Поэтому китайцы предлагают металлические колеса с проушинами. А для еще лучшего захвата вы можете загрузить их дополнительными грузами (также доступны).

Мотоблок

KIPOR менее известен, чем другие китайские агрегаты, так как на отечественном рынке они появились не так давно. Тем не менее, методика KIPOR сумела зарекомендовать себя с положительной стороны.

KIPOR также производит генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы.Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 — 9 л.с., что позволяет потребителю сделать оптимальный выбор исходя из потребностей хозяйства, размера участка и характеристик обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями соответственно, их маркировка: КГТ и КДТ.Все модификации оснащены интеллектуальной системой отсечки масла и контроля расхода топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно разделить на модификации с обозначением C, E, L:

.

  • С — передачи 3 вперед / 1 назад
  • L — 6 передач вперед / 2 назад
  • L — 6 передних / 2 задних передач, электростартер и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым двигателем мощностью 5.5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на разных почвах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегате с навесным орудием.

Характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4
700
3/1
0,83–9,68
1.04-1,62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Руководство
Модель двигателя KG205 (технология HONDA)
1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Бензиновый
1550x600x1020
Сухая масса (кг) 79
Характеристики:
    Двигатель

  • kG205 по технологии Honda
  • проходимость повышенной проходимости
  • экономичный расход топлива — не более 0.5 л / ч.

Машина оснащена бензиновым четырехтактным двигателем мощностью 5 л.с., скоростями 6 вперед / 2 назад, есть возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный зубчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различным дополнительным оборудованием.

Характеристики
Охлаждение: воздушное охлаждение
Ширина обработки: 190-578 мм
Количество передних передач: 6
Трансмиссия: редуктор
Число передач задних: 2
Расход топлива: 500 г / кВт · ч
Объем двигателя: 208 куб. См / см
Рабочая скорость мотоблока:
Модель двигателя: кг205
Тип привода: передача клиноременная
Тип двигателя: 4-тактный
Глубина культивации: 150-300 мм
Запуск двигателя: инструкция
Характеристики:
  • возможность регулировки колеи
  • руль регулируемый в 2-х плоскостях
  • эргономичные ручки с удобными рычагами управления
  • мягкая ручка
  • возможность установки передней навески и задней.

Мотоблоки дизельные KIPOR

Мотоблок 3,8 л.с. с профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства KIPOR. Машина предназначена для выполнения различных сельскохозяйственных работ — рыхления, рыхления, прополки, перевозки грузов, выкапывания картофеля.

Характеристики
Количество передних передач: 6
Число передач задних: 2
Ширина обработки: 190-578 мм
Глубина культивации: 150-300 мм
Тип топлива: дизель
Рабочая скорость мотоблока: 0.83 / 1,29 / 2,52 / 3,92 / 6,23 / 9,68 — вперед; 1.04 / 1.62 — назад км / ч
Расход топлива: 1,0 л / ч
Объем топливного бака: 2,5 л
Тип привода: передача клиноременная
Трансмиссия: редуктор
Модель двигателя: КМ170FS
Мощность: 4 л.с.
Запуск двигателя: инструкция
Тип двигателя: 4-тактный
Охлаждение: воздушное охлаждение
Объем двигателя: 219 куб.см / см
Характеристики:
  • наличие разблокировки дифференциала
  • задний ВОМ с возможностью установки различного активного вооружения
  • возможность регулировки ширины колеи
  • ручки эргономичные с прорезиненными накладками
  • на мотоблоке KIPOR благодаря валу отбора мощности со шлицами с боковыми шлицами можно установить активный фрезер, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем КМ170ФС (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с. и успешно применяется для различных сельскохозяйственных работ в частных домах и небольших фермерских хозяйствах.

Характеристики
Номинальная мощность (кВт) 2,8
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости движения вперед (км / ч) 0.83-9,68
Диапазон скорости заднего хода (км / ч) 1,04–1,62
Ширина вспашки (мм) 190-578
Тип запуска Руководство
Модель двигателя KM170FS (Технология YAMNAR)
Обороты двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 3,8
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1740x645x975
Сухая масса (кг) 91
Характеристики:
  • способность эффективно работать на любом типе почвы
  • наличие скоростей 6 вперед / 2 назад позволяет выбрать оптимальный режим работы.

Мотоблок KIPOR KDT 610С

Дизельный мотоблок мощностью 6 л.с. относится к полупрофессиональным моделям, агрегатируется с различными навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних участков, работает на всех почвах в различных климатических зонах.

Характеристики
Характеристики:
  • с фильтром для улучшенной очистки воздуха
  • универсальность за счет оптимальной совместимости с аксессуарами.

Мотоблок KIPOR оснащен мощным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., удлиненной коробкой передач с 6 передними / 2 задними скоростями. Он успешно работает на средних земельных участках в личных подсобных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4,4
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости движения вперед (км / ч) 1.08-10.73
Диапазон скорости заднего хода (км / ч) 1,31–2,04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя КМ178FS
Обороты двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухая масса (кг) 122
Характеристики:
  • с улучшенным глушителем, фара
  • возможность обработки почвы шириной до 110 см
  • пуск осуществляется от электростартера
  • за счет наличия ВОМ можно использовать широкий спектр навесного оборудования для выполнения сельскохозяйственных и бытовых работ
  • улучшена маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с. и эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Характеристики
Номинальная мощность (кВт) 4,4
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости движения вперед (км / ч) 1.08-10.73
Диапазон скорости заднего хода (км / ч) 1,31–2,04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Руководство
Модель двигателя KM178FS (Технология YAMNAR)
Обороты двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 5,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухая масса (кг) 102.5
Характеристики:
  • отличная маневренность благодаря удлиненной коробке передач
  • регулируемая рулевая колонка упрощает управление машиной
  • универсальность за счет рациональной агрегации с разнообразным навесным оборудованием

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и бытовых работ на больших площадях, на сложной местности, с неровной холмистой местностью.

Характеристики
Мотоблок типа: дизель
Двигатель: KM 188 (тип Yanmar)
Мощность: 6,3 кВт
Объем цилиндра: 418 куб. См
Количество скоростей: 3 — вперед, 2 — назад.
Объем топливного бака: 5,5 л
Ширина очистки: до 118 см
Глубина обработки: до 45 см
Охлаждение: антенна
Редуктор: шестерня
Топливо: дизель
Размеры (Д / Ш / В): 177х64х104 см
Вес: 126 кг
Гарантия: 1 год
Характеристики:
  • возможность регулировки руля в двух плоскостях
  • эргономичное размещение рычагов дроссельной заслонки и сцепления
  • оснащение дополнительным ВОМ
  • возможность блокировки колес вместе или по отдельности
  • благодаря вместительному топливному баку (5.5 л), безаварийная работа обеспечивается в течение длительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любой климатической зоне.

Характеристики
Номинальная мощность (кВт) 6,3
Скорость вращения выходного вала (об / мин) 700
Число передач (вперед / назад) 6/2
Диапазон скорости движения вперед (км / ч) 1.08-10.73
Диапазон скорости заднего хода (км / ч) 1,31–2,04
Ширина вспашки (мм) 206-640
Тип запуска Электростарт
Модель двигателя KM186FS (Технология YANMAR)
Обороты двигателя (об / мин) 1800
Мощность двигателя (л.с.) 8,5
Вид топлива Дизельное топливо
Габаритные размеры, ДхШхВ, (мм) 1770x645x1040
Сухая масса (кг) 140
Характеристики:
  • наличие скоростей 6 вперед / 2 назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
  • фара мощная
  • Пуск двигателя

  • — электростартер и инструкция
  • регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального использования на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями он выполняет большой объем работ по обработке почвы, возделыванию сельскохозяйственных культур и не может быть заменен различными домашними работами.

Характеристики
Характеристики:
  • отличная маневренность и управляемость
  • способность работать в тяжелых условиях с повышенной запыленностью, загрязнением
  • возможность регулировки ширины колеи
  • пониженный уровень шума
  • благодаря оптимально сбалансированной конструкции мотоблоком KIPOR легко и удобно управлять, нагрузка на руки снижена до максимума.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR эффективно агрегатируются с различным навесным оборудованием собственной марки и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной серии 910 отлично справляются с работой по дому, возможна установка активной фрезы для почвы — рабочая ширина 90 см. При подключении пассивной фрезы вместо колес достигается максимальная рабочая ширина 120 см. , что выгодно отличает мотоблоки KIPOR от техники других производителей

Навесное оборудование, подлежащее установке: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, прополочные машины, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-нож, различные сцепные устройства, проушины, мотопомпа, переходник, мини-тележки.

Шины Grousers

Особенности эксплуатации и обслуживания

Мотоблоки KIPOR отличаются простотой обслуживания, неприхотливостью в эксплуатации, ремонтопригодностью при поломках и неисправностях. Строгое соблюдение правил, прописанных инструкцией, график профилактических работ обеспечат надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR в течение длительного времени.

Перед использованием рекомендуется ознакомиться с заводским руководством, в котором представлена ​​подробная информация о конструкции машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегатирования с навесным оборудованием.Даны подробные рекомендации по регулировочным механизмам, тросам, поворотному устройству мотоблока KIPOR, регулировке оси и колесной базы, мерам предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, заключающейся в установке рычага сжатия в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха и выполнении некоторых других мероприятий. .

Сервис

Дизельные мотоблоки КИПОР работают на дизеле, бензиновые — на обычном бензине АИ-92.Производитель рекомендует использовать моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняйте масло каждые 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его заменяют в первый раз через 50 часов работы, а затем через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической очистки через 50 часов, замену на новый через 1000 часов. Все компоненты, требующие смазки, следует периодически смазывать водостойкими универсальными пластичными смазками.

Первый запуск, запуск

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в работу производитель рекомендует предварительно дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостом ходу.

Далее — проверка работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная с 1/3 с постепенным увеличением скорости. Поскольку точность изготовления моторов KIPOR достаточно высока, мотоблок не требует длительной обкатки.Процедура считается завершенной, если двигатель проработал со средней нагрузкой 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей нет претензий и претензий к системным неисправностям и неисправностям мотоблоков KIPOR. Однако со временем ресурс оборудования вырабатывается, и могут возникнуть определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:
  • Двигатель не работает — неправильный запуск, недостаточная компрессия, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
  • Двигатель не вырабатывает достаточной мощности — недостаточно масла в двигателе, забит воздушный фильтр, неправильное натяжение ремня, недостаточная компрессия в двигателе, высокие обороты двигателя.
  • Чрезмерная вибрация — необходимо установить источник вибрации: в двигателе, в ручке или из-за неправильной установки навесного оборудования и аксессуаров.

Инструкция по эксплуатации предлагает дельные советы по устранению неисправностей собственными силами … При серьезных нарушениях желательно обращаться в сервис, запчасти к мотоблокам KIPOR вполне доступны.

Видеообзор

Мотоблок KIPOR KDT610L

Мотоблок KIPOR KDT910Е

Мотоблок Кипор КДТ 610Е

Если вы один из дачников, увлеченных работой в саду или на даче чуть больше остальных, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. Но тем, кто только планирует его приобрести, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди других важных характеристик следует особо обратить внимание на мощность агрегата.В этом случае следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку вы возьмете на технику, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые имеют объем 3,5 литра. из. и выше, тогда как у самых мощных вариантов такой комплектации есть 10 л. из. Найти в продаже более сильные агрегаты довольно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас 15 соток, то хватит и около 4 литров. из. Ширина захвата в этом случае будет примерно 60 см. Если площадь земельного участка увеличивается до 0,5 га, то следует приобретать модель объемом 7 литров. s ширина захвата будет 90 см. Среди прочего на рынке современной техники представлены мотоблоки Kipor, о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке КДТ-610С

Данная техника, по мнению потребителей, рассчитана на длительную эксплуатацию.Вместе с ним можно использовать различное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, приводится в действие одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 6,0 л. из. Мотоблок Kipor оборудован ручным стартером. Расстояние между колесами можно регулировать, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотную ручку также можно отрегулировать. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом почвы.У него четыре скорости: три вперед и одна назад.

Технические характеристики

В конструкции двигателя использована модель KM178FS. Запуск может производиться электрическим или ручным стартером. Используется как сцепление. Мощность двигателя в киловаттах — 5,5. Объем двигателя — 296 см3. Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. Коробка передач вмещает 2,8 литра масла.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. При движении мотоблок Кипор указанной модели может двигаться со скоростью от 1.08 до 10,73 км / ч. Ширина вспашки от 206 до 640 мм. Вы можете двигаться назад со скоростью от 1,31 до 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Заглублять при культивации можно не более чем на 300 мм. Минимальная глубина 80 мм. Устройство работает за счет дизельного топлива … Габариты модели равны 1770х645х1040 мм. Оборудование весит 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас интересуют дизельные мотоблоки, цены на которые сегодня достаточно высоки, то в качестве примера рассмотрим модель, указанную в подзаголовке.За это придется заплатить 95 600 рублей. Это профессиональное оборудование, предназначенное для садоводческих работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, что говорит об удобстве эксплуатации.

Рулевое колесо можно повернуть на 180 °. Запуск двигателя, по словам дачников, упрощен благодаря декомпрессионному клапану. Двигатель имеет воздушный фильтр с внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции увеличен за счет того, что воздушный фильтр оборудован масляной ванной, что позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была указана выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. В агрегате большой выбор навесного оборудования, крепить его можно не только сзади, но и спереди, благодаря чему функциональность увеличивается.

Отзывы о мотоблоке KDT-910C

Если Вас заинтересовали мотоблоки Kipor, то можете обратить внимание на модель, указанную в подзаголовке выше.По мнению потребителей, техника хорошо справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Устройство приводится в движение четырехтактным двигателем, оборудование может двигаться с одной из 4-х скоростей. Потребителям нравится, что агрегат укомплектован ручным стартером, который имеет достаточно длительный срок службы. Расстояние между колесами можно регулировать. Дачники подчеркивают, что конструкция оснащена поворотной регулируемой ручкой.

Характеристики модели

Описанный выше мотоблок Kipor оснащен двигателем КМ188. Используется для запуска ручного стартера … Конструкция снабжена ременной муфтой. Используемый редуктор — цепной привод. Двигатель имеет объем 406 см 3. Объем топливного бака — 3,5 литра. Объем масла в коробке передач — 2,8 литра. Масляный поддон вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. Этот мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и помогут сделать правильный выбор, движется вперед со скоростью в пределах 1.08 — 10,73 км / ч. Что касается движения задним ходом, то скорость может быть ограничена до 1,31 — 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Это оборудование весит немного больше, 140 кг. Его размеры 1770х645х1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», рекомендуется также рассмотреть навесное оборудование для него. Например, культиватор предназначен для обработки почвы и используется вместо активного культиватора.дополнение можно комбинировать с глубиномером. Фреза особенно актуальна для обработки целины. Он имеет уникальный дизайн и устанавливается вместо колес.

В продаже также можно найти четырехсекционный нож, который называется четырехлистный нож. Он позволяет обрабатывать почву, и можно углубиться с ней на 30 см. Рабочая ширина 55 см. В конструкции четыре ряда резцов. Помимо мотоблока можно использовать стабилизатор глубины. Он также называется сошником и позволяет контролировать глубину.Продукция изготавливается из высококачественной стали. Толщина сошника 15 мм. Верх конструкции покрыт краской, обеспечивающей защиту от коррозии. Для рытья канавы можно использовать специальные ножи, ширина которых может составлять от 6 до 48 см. Глубина может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была техника, запчасти на мотоблок Kipor могут потребоваться. Например, вы можете приобрести рычаг левого поворота за 483 рубля.Но глушитель обойдется вам в 3097 рублей. Кронштейн воздушного фильтра можно приобрести за 178 рублей. Штанга стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, стоит обратить внимание на многие характеристики, среди которых не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал, например, регулировка расстояния между колесами. Таким функционалом обладает все оборудование, описанное в статье. Фрезы вращаются безопасно, а культиватор имеет уникальную конструкцию.Здесь используются не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в землю носками.


Оборудование бренда Kipor выделяется многими положительными сторонами среди своих конкурентов (речь идет о китайском мини-оборудовании). Его качество действительно на европейском уровне. Например, класс прочности болтов здесь 8,8. Мотоблок Kipor как раз из этой категории. У них великолепно продуманный дизайн.

Чем хороши мотоблоки Kipor?

Двигатель Kipor имеет большой воздушный фильтр, а также масляную ванну, что позволяет мотоблоку плавно работать в условиях высокой запыленности воздуха.В результате серьезно продлевается срок его службы при условии своевременной замены масла.

Рулевое колесо поворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закреплены не только сзади, но и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть цельными.

Мотоблоки Kipor — представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, они сделаны добротно и за это полюбились потребителям на российском рынке.Примечательные подробности:

  • сварных швов;
  • шероховатая поверхность высокого качества;
  • литье;
  • штамповка;
  • гибка листовых деталей;
  • точность сборки.

Например, дизельные двигатели китайских брендов продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на территории России … За время эксплуатации на наших минитракторах они показали во много раз большую стабильность и надежность, чем произведенные в России.

Преимущества ходовой модели

У мотоблока КДТ-610Л, например, шестигранные валы. У китайской модели есть еще один солидный козырь — на ее валах размещены специальные полуоси, благодаря которым можно изменять ширину колеи.

При помощи универсальных полуосей колеса можно поставить на узкую колею или на очень широкую колею, одним словом, вопроса о том, чтобы колеса попали в колею, не возникнет. Вы легко поместите оба колеса в проходы, не повредив сами ряды саженцев.Можно поставить колеса так, чтобы они попадали в два соседних прохода и так далее. Решение простое, но оно бережет много нервов при обработке различных садовых и садовых культур. Навесное оборудование, в конце концов, точно следует направлению мотоблока.

Что под капотом?

Если вы заглянете под крышку KDT-610L, то оцените преимущества привода. Китайцы установили трехниточные шкивы и оснастили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематического мотоблока.В результате пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

У мотоблока Kipor есть еще одно отличие: он оснащен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие устройства. Все органы управления расположены прямо у вас под рукой, включая переключение передач, газ, сцепление.

Что в нагрузке?

Все рабочие органы имеют довольно удачную оригинальную конструкцию, в том числе окучник, фрезы, виброкопатели, колеса с грунтозацепами.Если снять колеса с мотоблока, можно поставить роторный резак. Это набор небольших мотыг, которые выкапывают почву, а не просто ее режут.

Мотоблоки Кипор значительно облегчат вам работу на приусадебном участке, поэтому вы потратите минимум усилий с максимальным комфортом. Если вы ищете различные запчасти для мотоблока, например, такие как роторная косилка для мотоблока, то на нашем сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

Мотоблок

Kipor производится в Китае, но отличается отменным качеством и долгим сроком службы. Бренд появился на российском рынке сравнительно недавно и малоизвестен. Однако в странах ЕС она известна давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные особенности мотоблоков

Оборудование

Кипор можно отличить по большому количеству положительных параметров. Конкуренция в этой сфере достаточно высока, особенно среди китайских производителей.Компания «Кипор» сумела выделиться благодаря высокому качеству оборудования по характеристикам, не уступающему европейским аналогам. Также стоит отметить продуманную конструкцию. Производитель оборудования Kipor заработал прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и инновациям в сельскохозяйственной технике.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

  • Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
  • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
  • Качественные сварные швы;
  • Покраска выполнена на современном оборудовании;
  • Аккуратная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
  • Компоненты высокого качества;
  • Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей Kipor предоставил широкий ассортимент продукции. На рынке представлено несколько основных моделей, каждая из которых отличается изысканным дизайном и впечатляющим уровнем производительности. Можно выделить основные особенности, характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Kipor, имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет проводить работы в любых погодных условиях и в условиях сильной запыленности. Также есть резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать длительное время без частых перерывов.

Таким образом, при своевременном обслуживании устройство может прослужить очень долго.

В моделях с рулевым управлением рулевое колесо можно повернуть на 180 градусов. Также необходимо учитывать систему размещения насадок. Его можно прикрепить не только сзади, но и спереди. Это качество значительно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Этот прием обычно называют интегральным. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит своему владельцу хорошим помощником.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты … Эти моторы широко распространены в Европе. Дизельные двигатели этой марки китайского производства имеют долгую историю использования и славятся своей надежностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Бампер для мотоблока, используется на другой различной технике других марок и зарекомендовал себя в российских условиях только с положительной стороны. Возьмем для примера конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина КДТ-610Л популярна и конкурирует в классе аналогичной техники других производителей:

  • Рабочий вал мотоблока имеет шестиугольную форму.Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предусмотрел возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря такому конструктивному решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колес. Это решение будет очень полезно для обработки земли с разной шириной междурядья. При помощи универсальных полуосей колеса настраиваются наиболее удобным на данный момент способом. Это простое решение сэкономило много времени, необходимого для обработки земли, на которой высажены различные культуры.
  • Опытный владелец по достоинству оценит надежный привод КДТ-610Л. Китайский производитель отошел от привычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехниточный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку солидной надежности. Важным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
  • Также стоит отметить эргономичное управление мотоблоком при эксплуатации.Устройства, контролирующие работу и движение, находятся в пределах досягаемости оператора. Это условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
  • Навесное оборудование для мотоблоков Kipor представлено достаточно широко. Все это имеет удачную конструкцию, предопределенную верными инженерными решениями … Например, съемные колеса можно заменить колесами со специальными грунтозацепами или роторной фрезой. Это устройство, способное копать землю без навешивания дополнительных устройств.Также, помимо распространенных устройств, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают способностью значительно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на достаточно больших площадях. При отличном результате владелец мотоблока затратит гораздо меньше усилий … Учитывая доступность комплектующих и навесного оборудования, это ставит Kipor намного выше конкурентов.

Варианты опроса

ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Как сделать прицеп к мотоблоку своими руками

Мотоблок — самоходная техника, незаменимый помощник в частном хозяйстве. Добавление осей специального оборудования, воздуховода и сиденья водителя расширяет его функциональные характеристики. Грузовик с прицепом может работать как мини-грузовик.

Оглавление:

  1. Характеристики и стоимость промышленных прицепов для мотоблоков
  2. Эскизные чертежи прицепного мотоблока
  3. Изготовление и сборка самодельного прицепа-шасси
  4. Материал и конструкция самодельной рамы прицепа
  5. Из чего можно сделать каркас для троллейбуса
  6. Моторизованные блоки среднего размера.Самодельные прицепы из металла. Пошаговая инструкция сборки
  7. Тяжелый мотоблок. Как сделать прицеп из автозапчастей

Характеристики и стоимость промышленных прицепов для мотоблоков

Промышленный, готовый прицеп для мотоблоков характеризуется грузоподъемностью от 0,3 т до 1 т и различными габаритами. Тележка выбирается исходя из мощности мотоблока и его технических параметров:

  • Прицеп с габаритными размерами кузова 1 м х 0.85-1,15 м, грузоподъемностью 300 кг предназначена для легких мотоблоков. Стоимость корпуса от 200 долларов и выше.
  • Адаптеры для мотоблоков средних размеров от 5 л. из. иметь габариты 1х1,4-1,5 м, грузоподъемность до 500 кг. Средняя цена прицепа от 250 $.
  • Для большегрузных большегрузных автомобилей продаются двухосные прицепы размером 1,2 м х 2 — 3 м, грузоподъемностью до 1000 кг. Стоимость тележки от 500 долларов.

Сделать прицеп своими руками несложно. Далее рассмотрим все принципиальные моменты и саму технологию изготовления.

Эскизные чертежи мотоблока прицепа

Кузов прицепа изготавливается на заказ из оцинкованных, окрашенных стальных листов или из прочного пластика. Металлические борта и низ металла прослужат дольше пластиковых, но по себестоимости второй вариант будет дешевле.

Определившись с материалом прицепа, переходите к составлению чертежей или технических схем на несущие элементы:

  • рама соединительная,
  • переноска,
  • рабочий орган.

Мастерство конструктора-слесаря ​​необязательно, достаточно набросать эскиз будущего автомобиля.

Зачем нужен предварительный этап? На рисунке модель визуально проступает, видны сложные участки, увеличены размеры, нарисованы соединительные узловые элементы и их возможное соединение или соединение. Пример чертежа:

На чертеже показан способ соединения ходовых элементов подшипника. Драйвер соединялся с модулем мотоблока поворотным узлом и консольным элементом, вторая кромка держателя соединялась с рамой посредством центральной трубы.Присоединение к мотоблоку осуществляется через приставку и тупо. Изготовить осевую штангу по размеру тягового механизма мотоблока. Верхний осевой конец выступает в качестве опоры, поворотная платформа держателя вращается вокруг него на подшипниках. Шариковые подшипники покрыты антипирелом, пустоты заполнены специальной смазкой.

Опытный мастер не усложнит подбора деталей, элементов, инструмента и запчастей в соответствии с составленным чертежом.Для самого простого варианта тележки необходимы следующие детали:

  • Колеса. Чаще всего берут колеса от коляски или от машины. Их покупают с рук или покупают при разборке. Размер и прочность обода соответствуют нагрузке на 300 кг больше.
  • Ось колеса. Он изготовлен из стального прутка диаметром не менее 30 мм. Длину удилища рассчитывают самостоятельно, исходя из ширины корпуса. Оптимальный размер тяги не допускает выступа колес прицепа по окружности кузова.
  • Шайба упорная. Для этого подойдет трубка 58 х 4.
  • Болты М 8.
  • Балка опорная — 3 шт.
  • Платы для ящика.
  • Рама для сцепления с моторным блоком.
  • Водительское сиденье из удобного материала.
  • Подставка для ног.
  • Самая простая переноска.
  • Консоль обрезки консольная.
  • Кронштейны в размер.

Изготовление и сборка самодельного шасси прицепа

Для изготовления шасси необходимо:

  • Накладки 25х4.
  • Фланцы размера S 4.
  • Опоры труб 58х5.
  • Уголки 25х25х4 под подставку для ног.
  • Труба для дышла.

Драйвер простой конструкции состоит из минимального количества элементов, сваренных по схеме. Максимально нагружаемые детали — дышло и поворотник, усиливают ребра жесткости. Водитель шарнирно зацепляет раму мотоблока. Конструктивная модель «труба в трубе» образует подобие длинного шарнира и позволяет колесной базе прицепа изменять положение независимо от колесной базы мотоблока.Это решение защищает конструкцию прицепа от деформации и позволяет легко преодолевать ямы и неровности.

Привод крепится к центральной трубе болтами, контргайками и шпильками. Вытяните отверстие в центральной трубе так, чтобы фиксирующий болт вращался вдоль оси муфты без продольного смещения.

Колесная база построена из деталей любых отечественных автомобилей, колеса, рессоры, массы подбираются. К балке приваривают детали и элементы, а концы прикрепляют к лонжерону.

Дышло изготовлено из трубы 60х30 мм, приваренной к передним частям лонжеронов. Края лучей стыкуются и привариваются к тягово-механической муфте. Получается аналог заводского двухбалочного буксира.

Материал и конструкция самодельной рамы прицепа

Рама служит основной несущей конструкцией. Расчет всех размеров и компонентов необходим по чертежу, с высокой точностью, за исключением неточностей, возникающих при распиловке, стыковке швеллеров, труб и углов.

Простой, легкий и прочный каркас изготовлен из трубы прямоугольного сечения 60 х 30 мм. Это будет несущая конструкция. В роли траверсы выступают стальные квадраты размером 25 х 25 мм. Для надежности все элементы свариваются между собой и усиливаются несколькими сечениями, оставляя выступы над лонжеронами. Для стоек на передней части розеток с двух сторон конструкции продольно приваривают пару труб. Столбы привариваются к верхней обвязке труб сечением 25 мм.

Материал несущего каркаса выбирается по характеристикам, способным обеспечить условия прочности и жесткости, чтобы предотвратить деформацию конструкции при максимально допустимой нагрузке. Рама для самодельного прицепа к мотоблоку лёгкого типа изготавливается из любого доступного материала: металлический уголок, стальная труба прямоугольного, круглого сечения.

Прицеп мотоблока средней мощности выполнен на раме с использованием следующих элементов:

  • раскос 20х20.
  • 20×20 на сиденье водителя
  • сиденья стойки из уголка 40х40.
  • проставки передние трубы 40х20.
  • Профиль рамы рамы из уголка 40х40.
  • Уголок 32×32 для опоры оси колеса.
  • задний раскос из трубы 40х20.
  • усилитель поперечный от угла 40х40.
  • Осевой стержень 30 мм.
  • сплошной треугольник.

Сложная конструкция рамы обеспечивает чрезмерный запас прочности и позволяет перевозить тяжелые, громоздкие грузы и материалы в кузове.Изготовить раму усиленной конструкции можно в случае частой эксплуатации груженого прицепа по бездорожью. Сварочный аппарат. Понадобится плотно соединить все детали. Саморезы в этом случае не могут придать конструкции прочности и долговечности.

Из чего можно сделать каркас для троллейбуса

Прицеп к мотоблоку изготовлен из профнастила, листового металла толщиной 1 мм, досок толщиной 2 см, кузова старого автомобиля, мотоцикла прогулочная коляска или крашеные оцинкованные листы.Для корпуса подойдет любой доступный от производителя материал и не дорогая конструкция.

У деревянного кузова углы усилены металлическими пластинами. Крепление к раме осуществляется болтами и тремя опорными рамами.

Для корпуса используется профилированный или оцинкованный листовой металл. Он упакован снизу по длине и ширине, чтобы защитить нижний материал от провисания, деформации или коробления.

Моторизованные блоки среднего размера. Самодельные прицепы из металла.Пошаговая инструкция по сборке

Первый этап изготовления начинается после разработки чертежа и расчета габаритов конструкции прицепа. Средний мотоблок позволяет перевозить груз до 500 кг, следовательно, грузоподъемность тележки будет большой. Для конструкции стоит выбрать металлопрокат, обеспечивающий расчетную грузоподъемность с запасом прочности. По габаритным размерам прицепа рассчитывается учет металлопроката и количество каналов, выполняющих роль сцепной рамы.Точный расчет помогает сэкономить на расходных материалах и облегчает сборку сложных конструкций.

Материалы для тележки:

  • Металлопрокат. Длина индивидуальная, рассчитанная.
  • Уголок стальной 50х25мм.
  • Уголок стальной 40х40мм.
  • Обрезка труб прямоугольного и круглого сечения.
  • Доска толщиной 2 см для корпуса.
  • Балка 50х50 мм для опорных балок.

Второй этап.Для быстродействия проекта воспользуйтесь готовой схемой конструктивной части, представленной в разделе «предварительные чертежи».

Корпус из деревянных досок, уголки закрепить стальным уголком. Прикрепите корпус к каркасу с помощью опорных балок из деревянных балок. На кузове при желании сделайте боковые петли и ремни для фиксации груза при транспортировке. Готовый прицеп представлен в одноосной конструкции. Недостатком такого кузова является смещение центра тяжести к передней части прицепа, во время эксплуатации необходимо следить за правильным распределением нагрузки.Второй недостаток конструкции одноосного прицепа — отсутствие заслонки.

Третий этап. Сборка шасси производится из доступных деталей и материалов. Это могут быть колеса от моторизованной машины в комплекте со ступицей. Концы полуоси необходимо заточить под диаметр подшипника ступицы.

Ось колеса будет представлять собой стальной стержень диаметром 30 мм. Длина тяги рассчитана так, чтобы колеса не выступали на ходу корпуса. Стержень приваривается к лонжеронам и корпусу продольного шарнира через косынку и угловую опору.

Тяжелый мотоблок. Как сделать прицеп из автозапчастей

Мотоблок тяжелого класса, например «Зирка», укомплектован качественным недорогим прицепным устройством из автозапчастей. Срок сборки по заранее составленному чертежу и подготовленных деталей — 1-2 дня.

Материалы и детали для прицепа:

  • Длина швеллера 65 мм.
  • Передние полуоси от «Москвича» или «Жигулей».
  • Труба профильная 60х40 мм. Длина 3.5 мес. Количество 1 шт.
  • Трубы длиной 2 м. Количество 2 шт.
  • Уголки 60х60 мм.
  • Сварочный аппарат.

Основным носителем является ось канала. Его длина выбирается по желанию, в зависимости от предполагаемой ширины туловища. Передние полуоси автомобиля приварены к швеллеру с двух сторон. Профильные трубы укладываются сверху следующим образом:

  • Одна труба укладывается ровно по центру. Длина отрезка от оси до задней части прицепа — 1 м, длина в передней части — 2.5 мес.
  • По краям канала, на стыке его конца с полуосями укладывают двухметровые трубы. Стык канала должен разделить каждую из них пополам.
  • Трубы укладывают параллельно друг другу.
  • Концы коротких трубок закрепляют по перпендикуляру к углам.

Центральная длинная труба действует как дышло. Длина регулируется в соответствии с габаритами прицепного устройства. От передних углов прицепа вытягиваются профильные трубы или уголки, придающие конструкции жесткость и прочность.Стыки свариваются или скрепляются болтами.

На готовую раму устанавливается простой деревянный кузов с сиденьем водителя, прицепное устройство крепится к дышлу.

В коробку встроены подтяжки, подобие петель. При необходимости на петли крепится самодельная палатка.

Самодельный прицеп для мотоблока не пропадет зря. Придется выделить средства на приобретение вспомогательных и основных деталей. Не все материалы находятся в подсобном хозяйстве.Чтобы сравнить затраты на собственное производство и стоимость покупки нового заводского прицепа, сделайте смету. Введите в него все статьи расходов. В конце домашнего производства подведите итоги и получите удовлетворение от своей способности делать полезные, необходимые вещи с выгодной экономией для семейного бюджета.

Как выбрать мотоблок для работы на даче

Мотоблок облегчает обработку приусадебного участка. Чаще всего этот аппарат покупают для обработки небольших площадей, поэтому под видом мотоблока недобросовестные или неопытные консультанты продают культиваторы.Отличие культиватора от мотоблока в том, что на культиваторе не устанавливается навесное оборудование. С помощью мотоблока можно не только обрабатывать почву, но и рыхлить ее, сажать растения и собирать урожай. Мотоблоки комплектуются бензиновым или дизельным двигателем, культиваторы — бензиновыми или электрическими.

Блок двигателя тип двигателя

Дизельные силовые агрегаты более мощные и долговечные, но более дорогие в обслуживании, чем бензиновые. Мотоблок с бензиновым двигателем может обрабатывать меньшую площадь, но его ремонт обходится дешевле.

Приобретать мотоблок с дизельным двигателем нет смысла, если площадь вашего участка меньше 20 соток. Деньги, которые вы сэкономите на топливе, вы потратите на ремонт дизельного мотоблока. К тому же стоимость оборудования с дизельным двигателем намного выше, чем цена бензиновых моделей.

Вес мотоблока зависит от типа двигателя. Если две модели оснащены двигателями разных типов, но все остальные компоненты одинаковы, то дизель с дизельным двигателем будет тяжелее.

Тип передачи крутящего момента на колесную базу

По типу передачи крутящего момента на колесную базу моторные блоки бывают ременными и зубчатыми. Ременная передача часто выходит из строя, но поломки не представляют опасности для двигателя. После длительной эксплуатации может порваться один из ремней, который легко заменить, либо необходимо смазать рабочие валы.

Шестерни выходят из строя крайне редко, но если была поломка, то ремонт придется провести.Необходимо заменить шестерню, а также проверить состояние двигателя, так как при заклинивании одной из шестерен двигатель может перегреться и выйти из строя.

Охлаждение моторного блока

Мотоблоки выпускаются с воздушным или водяным охлаждением. Модели с водяным охлаждением могут работать долгое время, а воздушное охлаждение не требует больших затрат на обслуживание и значительно снижает вес мотоблока.

Если вы покупаете мотоблок для обработки участка более 60 га и собираетесь везти груз весом более тонны, то покупайте мотоблок с водяным охлаждением.Для обработки дачного участка подойдет модель с воздушным охлаждением или без охлаждения.

Дополнительные аксессуары

Стоит обратить внимание на комплектующие мотоблока. Обычно в комплекте с моторным блоком поставляется активная фреза. Для удобства настройки работы резак должен иметь отдельный редуктор. Для обработки тяжелых почв необходим широкий диапазон скоростей и обратный ход фрезы. Для ускорения уборки в комплекте с мотоблоками идет специальная насадка.

Мотоблок Нева МБ2 — технические характеристики, инструкция. Мотоблоки Нева: сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам Навесное и прицепное оборудование для мотоблоков МБ2 и их модификаций

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5РС комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5) с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России.Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Инструкция по эксплуатации мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5РС + двигатель Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) скачать.

Этот путеводитель прислали посетители нашего сайта, за что им огромное спасибо.

Характеристики мотоблоков Нева МБ 2:

1. Уникальный по конструкции надежный зубчато-цепной маслонаполненный редуктор в алюминиевом корпусе, позволяющий передавать максимальный крутящий момент при минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических работ и ландшафтных работ.

2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые гильзы с длительным сроком службы. *

3. Широкий диапазон регулировки руля с виброгасителями позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемых работ.

4. Малый радиус поворота мотоблока обеспечивается системой разъединения колесной оси.

Кроме входящего в стандартную комплектацию мотоблока с 2-мя колесами, 4-6 фрезами и 2-мя полуосными удлинителями, предусмотрена установка дополнительного навесного оборудования и прицепного оборудования, что позволяет выполнять широкий спектр агротехнических и хозяйственных работ. работ:

2.Хиллер.

3. Картофелекопалка.

4. Гусеницы, окучные колеса.

5. Транспортная тележка.

6. Лопасть лопаты.

7. Картофельная сеялка.

8. Борона.

Возможна установка активного приводного инструмента: щетка, снегоуборщик, косилка, помпа.

* Шестерня — цепной редуктор и ременная муфта указывают на принадлежность мотоблока к любительской серии. Эта модель оснащена американским двигателем для бытового использования.

О компании Briggs & Stratton

Briggs & Stratton — крупнейший в мире производитель двигателей внутреннего сгорания от бензинового оборудования с воздушным охлаждением, работающего на открытом воздухе.Компания со штаб-квартирой в Милуоки, США, разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти продукты в партнерстве с производителями конечных продуктов по всему миру. На протяжении столетия мы производим двигатели, которые обеспечивают энергией оборудование, используемое для выполнения необходимых работ.

Недавно она представила на рынке двигатели новой серии RS. Это моторы бюджетного класса с горизонтальным коленчатым валом, предназначенные для установки на садовые культиваторы.

Конструктивно двигатели серии RS идентичны двигателям серии I / C, отличаясь от них только использованием более простых компонентов с меньшим ресурсом.В остальном все то же: верхний клапан, гильза, шарикоподшипник коленвала, смазка разбрызгиванием, механический регулятор скорости, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс поролон). Они производятся в Китае под тщательным контролем специалистов Briggs & Stratton.

На российском рынке новинка была встречена потенциальными покупателями (прежде всего производителями культиваторов и мотоблоков) довольно прохладно. Нарекания и критические отзывы вызвало именно китайское происхождение — покупатели почему-то решили, что этот факт автоматически приравнивает RS ко многим другим двигателям китайского производства, поэтому ценник должен быть таким же.На самом деле двигатели серии RS стоят примерно на 30% дороже при той же кубатуре. Поэтому любое обсуждение перспектив установки РС на культиваторы российского производства сводилось к двум вопросам: в чем преимущества перед более дешевыми «китайцами» при такой разнице в цене и каким может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с сайта https://master-forum.ru) О тестировании этого движка смотрите на сайте master-forum.ru

Технические характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

Газораспределительный механизм Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов и воздушным охлаждением
Номер модели 13U2
Полная мощность [кВт] (3600 об / мин) 6,5 **
Рабочий объем (куб. См) 208
Цилиндр Гильза чугунная
Диаметр цилиндра (мм) 70,0
Ход цилиндра (мм) 54,0
Емкость топливного бака (л) 3,1
Емкость масляного бака (л) 0,6
Сухая масса (кг) 15,1
Длина (мм) 291
Ширина (мм) 372
Высота (мм) 330
Зазор свечи зажигания, мм 0,8
Зазор впускных клапанов, мм 0,13-0,18
Зазор выпускного клапана, мм 0,13-0,18

* Уровни мощности указаны как максимальный крутящий момент SAE J1940 по оценке Briggs & Stratton.

** Мощность двигателя указана на уровне полной мощности (в л.с.) согласно SAE J1940 компании Briggs & Stratton.

Характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)

1. Новый двигатель RS с полной мощностью 6,5 л.с. обеспечивает наилучшую производительность для бытовой техники.

Двигатель не предназначен для использования в Европейском Союзе и США.

2. Lo-Tone ™ Silencer . Обеспечивает тихий и ровный звук.

3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, поэтому двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью.

4. Воздушный фильтр из бумаги (овальный) Обеспечивает повышенную защиту от попадания переносимых по воздуху загрязняющих веществ в двигатель.

5. Система смазки разбрызгиванием … Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условиях эксплуатации.

6. Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышенную надежность и долговечность.

7. Механический регулятор скорости. Управляет частотой вращения двигателя, что приводит к увеличению полезной мощности, вырабатываемой в тяжелых условиях.

8. Верхний клапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики для увеличения срока службы двигателя и повышения топливной экономичности.

9. Прочный кованый коленчатый вал и чугунный распределительный вал. Повышает износостойкость.

10. Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.

Первый пункт особенно интересен. Эта информация указана на официальном сайте Briggs & Stratton и в данном руководстве пользователя. Это означает, что двигатель рассчитан на страны третьего мира, где требования по многим параметрам ниже. У серии Honda GP похожий двигатель.

Масло для мотоблока Нева МБ 2Б-6,5РС с двигателем Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5)

  • Описание
  • Характеристики
  • Документы
  • Обзоры 4
  • Где купить

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Льготы

Оборудование

    Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

    Руководство пользователя.

    Гарантийный талон.

Навесное оборудование.

Описание

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справится с обработкой любого грунта (даже целинного).

Помимо вспашки и обработки почвы, с помощью мотоблока можно косить сено, пропалывать и скучивать грядки, перевозить крупногабаритные грузы, расчищать территорию от снега.

Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 с надежной массивной рамой комплектуется бензиновым 4-х тактным двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой ​​коробкой передач с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески и топлива. бак 3,8 л. Такие технические характеристики гарантируют долгую бесперебойную работу и оперативность выполнения бизнес-задач.

НЕВА МБ 2Б 6.5 можно купить для работы в саду и на приусадебном участке по адресу. Доставляем по всей России.Мотоблок НЕВА МБ 2Б 6.5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.

Льготы

    Удобство эксплуатации и обслуживания.

    Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.

    Большая рабочая ширина (до 1270 мм).

    Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.

    Система легкого запуска.

    Возможность выбора оптимального скоростного режима.

    ВОМ для соединения различных петель.

Оборудование

    Мотоблок МБ 2Б 6.5 НЕВА.

    Руководство пользователя.

    Гарантийный талон.

Нужен инструмент для мотоблока? Взгляните на раздел «Вложения».

Характеристики

Итак, в корпоративной

какая-то мастерская и спросите, какое оборудование чаще всего выходит из строя.

Хочу сказать это личный опыт, так сказать мое ИМХО, кому из
нужно делать выводы и учитывать когда его купят.

Итак, в фирменном магазине
на заводе, поддавшись уговорам продавца, консультант выбрал НЕВА МБ 2С
7.0Pro с двигателем Subaru. Подъехал к дому, добавил снегоуборщик и тронулся. С
вначале вроде все было нормально, ну может единственное, что меня не устраивало, это то, что с 50 см
я не справлялся со сугробами, приходилось несколько раз убирать. Делается хуже
мотоблок отработал 1 бак и завелась, не завелась, в обслуживании свечка по цене 250 руб.
выкинули. Купил импортные и начал работать. После третьего бака начал теряться мощность
, дым белый, не заводится.Едем в сервис, оказалось, что наш бензин
не подходит для двигателей Субару. Банка! Но сразу сказать нельзя. Короче
я почистил карбюратор, поменял фильтр, все упало на 2000 руб.

Короче советую покупать бензин на проверенных заправках, поменять свечи
, подтянуть все крепления. А еще лучше перед покупкой зайти в какую
какую-нибудь мастерскую и спросить, какая техника ломается чаще
Уважаемый, ну какой бензин вы пишете? Эта новая Нева у меня с 1998 года, а новая не работала и не работала, завести было невозможно, чего я не делал.Когда выдохся, купил китайский дизель с электростартером, после чего два года пашет и без проблем, выкидывает редуктор нивы, не заглядывая в нее и покупаю хоть китайский, зная, что китайский будет работать без проблем за такие деньги. И мне не нужен русский из гребаной вонючей жопы, как и все остальное, я беру только иностранных производителей, и смотрю так, что русский подвал не похож на мотоблок Subaru производства русских идиотов с завода Красный Октябрь

Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России.Производитель ЗАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано, какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, у этой модели долгая история.

Мотоблок Нева МБ-2 — инструкции и каталоги запчастей.

Самая первая инструкция по эксплуатации, найденная в 1992 году. Судя по ней, первые мотоблоки были собраны в Новгороде под управлением предприятия «Красный Октябрь».Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока Нева МБ-2 образца 1992 года, то ее можно скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — руководство по эксплуатации 2013 — скачать

Мотоблок «НЕВА МБ-2», двигатель ДМ-1К каталог запчастей 2013 г. — скачать

Какой ремень на мотоблоке Нева МБ-2

Редуктор — механический, зубчато-цепной, маслонаполненный в алюминиевом кожухе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла.Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня в пазах ведущего и ведомого шкивов обеспечивается второй диапазон скоростей вращения выходных полуосей коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, винтовой возвратной пружины, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, а вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Видеоинструкция мотоблока Нева МБ-2

Обзор автотехники Нева

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

    КПП повышенной тяги;

    Двигатель

    с высоким ресурсом;

    функция разъединения колес;

    возможность работы с 8 резцами;

    пахотная скорость — до 2 км / ч;

    Транспортная скорость — до 12,5 км / ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с длительным сроком службы. Мощность двигателя 6,5 л.с. при 3600 об. / мин.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен цепно-шестеренчатым редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 дополнительным диапазоном пониженных передач. Для того, чтобы использовать второй набор шестерен, достаточно перенести ремень на сдвоенный шкив.

Функциональность мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнена отключением колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко совершать разворот в ограниченных условиях.